viernes, 30 de marzo de 2012

Destinos complementarios



Nuestra provincia ofrece al visitante innumerables recursos, entre ellos está el Castillo de Niebla, que además de la programación cultural en temporada puede ser visitado durante el resto del año.



Nuestros clientes de estancias prolongadas suelen bajar hasta el Coto de Doñana, por lo que el paso por Niebla para conocer la fortaleza puede ser un complemento perfecto en la visita.




Este documento puede resultar útil ya que es una sencilla guía elaborada desde el Ayuntamiento, feliz estancia!!



lunes, 20 de febrero de 2012

Rutas del Vinho y el Azeite, Alentejo




















































Una de las riquezas que podemos encontrar al visitar cualquier región, sea de España o de nuestra vecina y amiga Portugal, son los productos y manjares gastronómicos que nos brinda la tierra.


Esas tierras y cultivos que aún se siguen explotando como hace siglos, en lugar de condenarlas al abandono incentivado y de las que nuevas generaciones pueden vivir, sin necesidad de grandes inversiones o apoyos públicos, pero con la honradez y el trabajo por bandera.

Para nosotros constituye casi un "deber" al visitar cada pueblo, siendo en la mayoría de las ocasiones la razón principal para la escapada.



Conocer nuevas variedades de aceite o el vino local, producido de forma casi artesanal ha sido la razón para acercarnos de nuevo hasta Pías, (a escasos 35 km desde Rosal de la Frontera) y que pertenece a la cámara municipal de Serpa. Esta vez íbamos buscando un magnífico vino tinto que habíamos degustado en Casa "Machaca" en Encinasola, con la gentileza de Antonio, El Gallo y otros amigos. Su curioso nombre, ZORRITO, nos puso en la pista de la bodega, o mejor ADEGA que así se dice en la lengua de Saramago.



El lugar dónde se produce el milagro de transformar la uva en el preciado licor- Sangre de Cristo- resultó además ser un sítio encantador. Se trata de una edificación industrial muy bien conservada y restaurada que guarda el tipismo en sus cubiertas a teja vana y que permiten al caldo respirar. Allí en esta época (creemos que todo el año, salvo en la vendimia) se puede adquirir el vino que fabrican (más de 250 mil litros al año) en todos los formatos posibles: garrafa, botellas, box de 3-5-10 ó 20 litros, cajas de 6 botellas, etc.


El patio de la bodega es también digno de ver, y conserva las pilas bajo una cubierta también de madera, dónde se vierte la uva triturada y tiene lugar la primera fermentación, trasegándose posteriormente a otros depósitos de acero inoxidable.


El encargado de atendernos, Miguel Cruz, es además un hombre amable y gentil, que enseguida nos dió a probar el caldo, pudiendo constatar la misma sensación que tuvimos anteriormente, un vino amable, que no repele, natural y frutado sin excesos, que permite largos tragos. Tiene las características de un vino joven pero que no desdeña en absoluto a caldos más añados.


Pudimos ademas adquirir un buen azeite virgem extra al parecer también de la misma familia.


El pueblo cuenta con otras bodegas, que hemos visitado en otras ocasiones, como la Cooperativa "Sociedade Agrícola de Pías" productora de aceites, vinos (Margaça) y vinagres (Encostas de Enxoé) de mucha calidad. Otro caldo muy afamado e igualmente artesanal es el de Costa Candeias.


Como colofón a esta visita y para llenar el estómago tras las degustaciones nada mejor que seguir disfrutando de la gastronomía en "O Adro", muy cercano a la Adega Zorrito y que tiene una amplia carta de carnes de jabalí, pescados ( con un expositor digno de un pueblo de mar) y guisos tradicionales alentejanos.


Otro lugar que recomendamos encarecidamente visitar a todo aquel que guste de las tradiciones relacionadas con lo gastronómico.

viernes, 17 de febrero de 2012

Para los amantes del Senderismo...gran detalle e información contrastada




Buceando por la Red hemos encontrado este blog para los que vienen a visitarnos con la más que saludable intención de recorrer a pié los numerosos senderos que recorren la Sierra de Aracena.

En el mismo y por iniciativa altruista de su creador, Miguel Romero Ysern, se documentan un gran número de caminos, con imágenes, algo que nos es fácil de ver en otras muchas páginas dedicadas a la materia. Además por supuesto de los oportunos planos topográficos y coordenadas GPS.

Os dejo un enlace a los que, en concreto, ha registrado en La Nava.

http://www.andarporlasierradearacena.com/

martes, 24 de enero de 2012

Caminando por la Sierra, 2012


Os recomendamos no perder detalle de esta interesantísima iniciativa de Senderismo por nuestra Sierra, toda la información y las inscripciones vienen detalladas en el PDF adjunto...


CAMINANDO POR LA SIERRA 2012

viernes, 9 de diciembre de 2011

Mercados Campesinos en la Sierra de Huelva

Una más que interesante y bienvenida iniciativa de la Universidad Rural Paulo Freire de la Sierra de Huelva que tendrá lugar en las fechas que se citan en Galaroza y Almonaster la Real.

lunes, 7 de noviembre de 2011

El Tren Verde de la Sierra de Aracena











Desde hace años por todos los sectores de influencia económica y política se ha demandado una mejora de la Línea que une Huelva con Zafra y que pasa por nuestro Parque, que nos une al fin y al cabo con la Costa Onubense y Extremadura, ámbitos en los que habitan muchos ciudadanos con interés en conocer nuestra comarca y que en muchos casos ven en ella un destino vacacional relacionado con la Naturaleza, la Gastronomía y el modo de vida de los habitantes de la Sierra de Aracena.

Dichas mejoras han sido ejecutadas poniendo en circulación nuevos trenes, modernos y cómodos y horarios muy adecuados para las necesidades de transporte de viajeros entre la Sierra y la capital de Huelva, sin olvidar otras poblaciones con estación: Calañas ó Gibraleón. Todos los apeaderos y estaciones se han remodelado y se han creado aparcamientos públicos, oficinas, andenes etc.

Desconocemos si dichas inversiones está del todo finalizadas o existen programas para los próximos años, hemos visto en algún periódico (Hoy.es 27.02.11 )en boca de responsables políticos como Mario Jimenez cifras de 100 millones de €uros para dicha Línea.

Según nuestro humilde entender se echa en falta una mejora del tiempo que se invierte entre Gibraleón y Huelva Término, una reducción del tiempo de este tramo haría que, por ejemplo, el tiempo de trayecto entre Jabugo-Galaroza y Huelva Termino bajase de las 2 horas, lo que produciría creemos un efecto psicológico en muchos posibles viajeros usuarios del automóvil y que emplean 2 horas casi también por la carretera N-435.

En definitiva se ha ejecutado una inversión en un bien de interés social como es el Ferrocarril del que debemos estar orgullososo y agradecidos. Es por ello que como empresarios y ciudadanos con conciencia ecológica debemos fomentar el uso del tren entre aquellos viajeros con la misma conciencia y otros muchos que desconocen las posibilidades de venir a la Sierra sin coche, disfrutando del paisaje, sin conducir y soportar el tráfico y empleando un medio eficaz energéticamente y sostenible desde el punto de vista de emisiones.

Nuestra aportación consistiría en intentar ofertar descuentos en el alojamiento o transporte gratuito desde la estación a la Casa Rural y viceversa. Esto sería de aplicación a aquellos viajeros que empleen el tren en sus desplazamientos con fines turísticos.

Estamos haciendo gestiones con la Asociación de Empresas Turísticas del Parque Natural Sierra de Aracena y Picos de Aroche (AETS) y la Federación Onubense de Empresarios de Huelva (FOE) para intentar aunar esfuerzos y conseguir que todos los empresarios de los sectores de alojamientos, restauración y empresas de turismo activo puedan sumarse a esta iniciativa.


Ya hemos establecido los contactos pertinentes con los responsables adecuados de RENFE y están estudiando las posibilidades.

Así mismo se ha contactado con el Patronato de Turismo de Huelva, en la persona de Jordi Martí, para implicarles en el tema obteniendo una respuesta muy positiva de su parte.


Conocemos la politica medioamiental y el Plan de Sostenibilidad y compromisos de RENFE-Adif en esta materia y estamos convencidos de que no caerá en saco roto esta iniciativa que hemos denominado "EL TREN VERDE DE LA SIERRA DE ARACENA" ya que pretende poner en valor el recurso ferroviario favoreciendo la cohesión social y el desarrollo sostenible de nuestra comarca, cuyos parámetros de futuro han de moverse por la vía de la eficiencia energética y la apuesta clara por los transportes públicos, aumentando la cuota de viajeros frente a otros modos.

Os trasladamos una reflexión de las Jornadas del Patrimonio Cultural de la Sierra celebradas el año 1998 en que se cumplían 150 años del Ferrocarril en España. Su autor es José Manuel Jurado Almonte, Doctor en Geografía por la Universidad de Huelva.

"El tren es un bien social de interés público que com tal bien merece unos balances económicos algo negativos que se han sufragado por todos los ciudadanos. Pero ello ocurre también en todos los modernos países de nuestro entorno europeo y, sin embargo, se sigue apostando de verdad por el ferrocarril.

Es preciso para un país moderno contar para un mismo territorio con distintas alternativas de transporte. Dejar la exlusividad a la carretera sería un grave error para un futuro cercano que en lo que se refiere a las fuentes energéticas es algo incierto. En estos momentos, quizás la labor no está tanto en construir nuevos kilómetros de ferrocarril, que también es razonable, sino, y dado el panorama, mantener a toda costa los actuales corredores. Y para ello es necesario un respaldo y un consenso por parte de nuestros políticos para asegurar los tráficos y el alto nivel de servicios a los usuarios."